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飞机发动机转速 10万转
有关
飞机转速
的问题,
答:
关于
转速
这个我没研究过。。。5万/分钟。。。
飞机
的
发动机
明显功率是要求很大的 一般小型的活塞发动机也是V型多缸结构 大型的多为星型排布 一个发动机12缸以上都有 至于大型发动机 我估计是指涡轮式发动机 例如涡轮风扇发动机 一般就有两个同心轴 N1轴低速负责输出功率 N2轴高速负责2级压气 ...
我看到一节目里说超音速
飞机
上的
发动机
功率可能
10万
马力,装在新加坡的...
答:
另外
飞机
和船不是一个级别的,船用发动机需要的是扭矩,喷气发动机产生不了太大扭矩,能量传递方式不同。船用
发动机转速
不过一百多转,扭矩超大,应为转速很低,相比其他发动机,不容易坏,在海上连续工作几个月也没问题。两种发动机虽然功率差不多,但能量的运用方式不同,现在唯一使用这种发动机的近亲燃气...
飞机
螺旋桨
发动机
功率
答:
电机KV值是指电机的
转速
(空载)与电压之间的关系,表达式为:电机的转速(空载)=KV值X电压。例如,一个KV1000的电机在10V电压下,其转速(空载)为10000转/分钟。KV值越高,电机提供的扭力越小。因此,KV值与螺旋桨的选择有密切关系。以下提供一些配桨经验:1060桨,其中
10
代表桨直径为10英寸,60...
飞机发动机
一般每秒转几圈?
答:
对于双涵
发动机
来说,核心机
转速
同楼上所说的,低压部分的转速相差很大,如果是大涵道比的发动机,低压转速一般在3000转/分钟左右,小涵道比发动机在8000-10000转/分钟
涡轮增压的好处及缺点
答:
技术 涡轮增压器安装在
发动机
的进排气歧管上,处在高温,高压和高速运转的工作状况下,其工作环境非常恶劣,工作要求又比较苛刻,因此对制造的材料和加工技术都要求很高。其中制造难度最高的是支承涡轮轴运转的“浮式轴承”,它工作
转速
可达
10万转
/分以上,加上环境温度可达六、七百度以上,决非一般轴承...
直升
飞机转速
是多少?
答:
3. 直升
飞机
依靠涡轮轴
发动机
驱动的旋翼产生升力,实现垂直起飞和水平飞行。4. 旋翼的
转速
在飞行过程中通常是恒定的,通过操纵桨叶的桨矩来控制升力的大小。5. 桨矩越大,升力也越大;桨矩最小时,旋翼即使旋转也不产生升力。6. 以450直升机为例,其峰值转速约为2100-2400转,翼尖时速达到280km/h。...
飞机发动机
每分钟
转速
多少次
答:
以涡扇发动机为例,通常前级风扇的转速为13000转/分钟,后级涡轮的转速为16200转/分钟!当然不同型号可能相差比较大~但是现在
航空发动机转速
不是重要问题,都不是一个重要指标了,主要还是看燃油消耗情况、推力大小、维修保养时间等等~
777
飞机
爬升推力
转速
是多少
答:
2304rpm。根据查询相关资料显示,世界上最大的民航
飞机发动机
,波音777的GE90发动机爬升推力
转速
为:N1转速2304rpm。N2转速10396rpm。
直升
飞机转速
是多少?
答:
螺旋桨固定翼
飞机
的
转速
才2000-3000。直升机的主轴转速最高的不过400,阿帕奇才300转/分,米-8这样的大家伙有时转速才100转/分。旋翼转速一般为每分钟300-400转。直升机属于旋翼
航空
器,它利用涡轮轴
发动机
驱动机身上方大直径的旋翼旋转产生升力。螺旋桨旋可以使飞机实现水平飞行,旋翼旋转就能使直升机...
涡轮增压什么情况下才会启动?
答:
技术 涡轮增压器安装在
发动机
的进排气歧管上,处在高温,高压和高速运转的工作状况下,其工作环境非常恶劣,工作要求又比较苛刻,因此对制造的材料和加工技术都要求很高。其中制造难度最高的是支承涡轮轴运转的“浮式轴承”,它工作
转速
可达
10万转
/分以上,加上环境温度可达六、七百度以上,决非一般轴承...
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